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德國賀德克HYDAC圓柱體液壓缸工作原理

更新時間:2025-07-22   點擊次數:20次

德國賀德克HYDAC圓柱體液壓缸HYDAC是您的工程項目的合作伙伴

探索HYDAC產品的世界——從濾清器和蓄能器到移動液壓系統。憑借多年專業知識,HYDAC為機械加工、可再生能源和農業機械等眾多行業提供各種產品解決方案。

氣缸是機械工程中的重要驅動元件。應用領域高度多樣化。靜態的,從專用機械結構和橋式起重機到發電廠中的安全動作功能;移動的,從起重機的伸縮裝置到農業應用。通常在條件下工作,高應力和長時間的停機時間。

我們為自己設定這些要求,并可以利用廣泛的經驗和各種液壓缸和電動缸的產品。在能源效率、重量優化、使用壽命、維護和系統整體經濟可行性方面,我們會考慮客戶的具體挑戰。

HYDAC液壓動力單元和KineSys驅動解決方案的結合使我們能夠提供完整的系統解決方案。在此基礎上,傳感器系統可以集成或附加,將線性位置、壓力或力的信息發送到控制器。結合控制器和相應的驅動系統,氣缸可以進行開環或閉環控制。全球服務為廣泛的的產品系列畫上了圓滿的句號。

德國賀德克HYDAC圓柱體液壓缸

標準行程

標準行程范圍直徑最大1000毫米,行程最大12米

高力密度,p< 1000 bar

高動態

堅固的工程設計

帶端位置阻尼

帶可調智能閥技術

其他尺寸可定制

德國賀德克HYDAC圓柱體液壓缸工作原理

HYDAC圓柱體液壓缸標準行程:最大動態推力25 kN,行程2 m

緊湊型驅動單元

可自鎖

高度環保

高位置精度

圓柱體液壓缸的結構雖簡單,但各部件協同確保高效工作,HYDAC 的典型結構包括以下核心部件:

部件功能

缸筒 圓柱形密閉容器,作為油液的承壓腔,內壁需高精度加工(如珩磨)以減少摩擦和泄漏。

活塞 分隔缸筒為兩腔(無桿腔、有桿腔),承受油液壓力并帶動活塞桿運動,表面通常裝有密封件。

活塞桿 連接活塞與外部負載,將活塞的直線運動傳遞至負載,需具備高強度和耐磨性(如表面鍍鉻)。

端蓋 封閉缸筒兩端(前端蓋、后端蓋),前端蓋設有活塞桿導向孔,后端蓋通常有進出油口。

密封裝置 包括活塞密封(防止兩腔串油)、活塞桿密封(防止外漏)、防塵圈(防止雜質進入)等,是保證壓力和效率的關鍵。

導向套 安裝在前端蓋內,對活塞桿起導向和支撐作用,減少活塞桿彎曲和磨損。

三、具體工作過程(以雙作用液壓缸為例)

HYDAC 圓柱體液壓缸以雙作用式為主(可雙向驅動),工作過程分為 “伸出" 和 “縮回" 兩個階段:

1. 活塞桿伸出(無桿腔進油)

高壓油液通過后端蓋的無桿腔油口進入缸筒,作用于活塞的無桿腔側面積(面積較大,A1=πD2/4,D為缸筒內徑)。

油液壓力產生的推力克服負載阻力(如重力、摩擦力),推動活塞向前運動,活塞桿伸出。

此時,活塞另一側的有桿腔(面積較小,A2=π(D2?d2)/4,d為活塞桿直徑)內的油液被擠壓,經有桿腔油口流回油箱(低壓回油)。

2. 活塞桿縮回(有桿腔進油)

高壓油液切換至前端蓋的有桿腔油口,作用于活塞的有桿腔側面積(A2)。

壓力產生的拉力(因A2<A1,相同壓力下縮回力小于伸出力)帶動活塞向后運動,活塞桿縮回。

無桿腔內的油液被擠壓,經無桿腔油口流回油箱。

通過換向閥(如電磁換向閥)控制高壓油液的進出方向,即可實現活塞桿的往復循環運動。

四、HYDAC 圓柱體液壓缸的關鍵設計特點

作為專業液壓元件制造商,HYDAC 的圓柱體液壓缸在結構和性能上有針對性優化:

密封系統:采用高性能組合密封(如聚氨酯 U 形圈、格萊圈),兼顧低壓密封性和高壓抗擠出性,減少內漏(影響效率)和外漏(污染環境)。

耐磨與防腐:缸筒內壁經精密珩磨(Ra≤0.4μm),減少活塞摩擦;活塞桿表面鍍鉻(厚度≥20μm)并拋光,提升耐磨性和抗腐蝕性(適應潮濕、多塵環境)。

緩沖裝置:部分型號在缸筒兩端設有緩沖套或節流孔,當活塞運動至端點時,通過限制回油速度降低沖擊(如防止活塞桿伸出到位時的剛性碰撞)。

HYDAC圓柱體液壓缸安裝形式:提供多種安裝方式(如耳環式、法蘭式、腳架式),適配不同設備的安裝空間和受力方向(如垂直安裝需考慮自重平衡)。


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